SEM921
- достоинства
-
Высокая производительность: гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, обеспечивает последовательное и точное перемещение отвала
Высокая надежность: А-образная тяговая рама обеспечивает прочность во всех положениях отвала
Комфорт: расположение органов управления мирового класса с небольшими усилиями рычага для снижения усталости оператора
- Ключевые характеристики Основные технические характеристики Обзор продукции
-
- Гидравлическая система
- Гидрораспределители с клапанами пропорционально-приоритетной компенсации давления (PPPC) разработаныспециально для грейдеров. Они непрерывно регулируют расход и давление в гидросистеме в соответствии с нагрузкой и управляющими воздействиями, что существенно облегчает контроль за всеми функциями.
- Поршневой насос мирового уровня качества с переменной производительностью уменьшает тепловыделение и потребляемую мощность, а также повышает топливную экономичность.
- Гидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке повышает производительность благодаря непрерывному прецизионному управлению движением отвала.
- Запорные и предохранительные клапаны фиксируют рабочие органы в заданном положении, исключают смещения поршней в гидроцилиндрах из-за внешних нагрузок и соответствующие повреждения от избыточного давления.
- Система управления
- 7-позиционная кулиса перемещения поворотного круга с электрогидравлическим управлением позволяет оператору легко устанавливать нужное положение отвала из кабины.
- Кулиса имеет важное значение для расширения возможностей досягаемости при резке откосов или кюветов.
- Применение сменных изнашивающихся втулок увеличивает срок эксплуатации кулисы и снижает стоимость техобслуживания.
- Плавающий режим отвала
- Для расширения возможностей грейдера предусмотрено переключение отвала в плавающий режим, когда отвал касается земли без давления в гидравлической системе, повторяя профиль дороги.
- Оператор включает плавающий режим, отклоняя от себя до упора и фиксируя рычаги управления правым и левым цилиндрами.
- Плавающий режим защищает грейдер и дорожное покрытие при снегоуборке.
- Тяговая рама
- Трубчатая конструкция А-образной тяговой рамы обеспечивает высокое прижимное усилие и долговечность.
- Благодаря сменному шаровому шарниру, закрепленному болтами, снижается время и стоимость техобслуживания.
- Для точной регулировки механизма тяговой рамы предусмотрено простое снятие калибровочных шайб.
- Передняя рама
- Коробчатая конструкция рамы с загнутым бортом позволяет избежать наличия сварных швов в зонах высоких нагрузок, а изготовление нижней и верхней частей рамы из цельной стали повышает надежность и долговечность.
- Гидравлические шланги расположены с учетом требований удобства техобслуживания и минимального риска случайных повреждений.
- Применение сменных втулок снижает общую стоимость обслуживания грейдера и повышает его долговечность.
- Панель управления
- Эргономичные органы управления снижают нагрузку на оператора и его утомляемость за смену.
- Используя рычаги с малым ходом (40 мм) и малым усилием смещения, оператор может выполнять несколько операций одновременно
-
позицияразделпараметры
- Основные технические характеристики
-
Эксплуатационная масса базовой машины (с/без ROPS)кг16 230 / 15 930
-
Эксплуатационная масса машины с передним отвалом и задним рыхлителем (с/без ROPS)кг17 640 / 17 340
-
Колесная базамм6 140
-
Габариты отвала (Д х Ш х В)мм4 279 х 25 х 607
-
Габариты машины в стандартной комплектации (Д х Ш х В)мм8 855 x 2 630 x 3 360
- Эксплуатационные характеристики
-
Максимальное тяговое усилиекН≥85
-
Максимальная высота подъемамм475
-
Максимальная глубина срезамм715
-
Угол складывания рамы°20
- Трансмиссия
-
Тип коробки передачМноговальная с переключением под нагрузкой
-
Количество передач вперед/назад6 вперед, 3 назад
-
Модель коробки передачHangchi 6WG180
-
Скорость 1 (передняя, задняя)км/ч5.3/5.3
-
Скорость 2 (передняя, задняя)км/ч9.1/12
-
Скорость 3 (передняя, задняя)км/ч12.0/25.0
-
Скорость 4 (передняя)км/ч20.0
-
Скорость 5 (передняя)км/ч25.0
-
Скорость 6 (передняя)км/ч40.0
- Мост
-
Тандемный мостSEM ST22
-
Угол качания колес тележки вперед°15
-
Угол качания колес тележки назад°25
-
Угол качания переднего моста°± 16
- Двигатель
-
Модель двигателяSDEC SC9D220G2
-
Номинальная мощность двигателякВт162
-
Номинальная частота вращенияоб/мин2 200
-
Объемл8.82
- Гидравлическая система рабочего оборудования
-
Тип гидросистемы рабочего оборудованияГидравлическая система с пропорциональной приоритетной компенсацией давления (PPPC)
-
Давление в системеМПа22
- Гидравлические временные циклы:
-
Подъем отвала левой частис2.42
-
Опускание отвала левой частис2.67
-
Подъем отвала правой частис2.42
-
Опускание отвала правой частис2.67
-
Выдвижение отвала влевос10.09
-
Выдвижение отвала вправас9.84
- Тормозная система
-
Рабочие тормозаСухие, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом
-
Стояночный тормозБарабан пружинный с воздушным сбросом
- Рулевое управление
-
Минимальный радиус поворотамм7 800
-
Угол поворота (Л/П)°47.5 ± 1
- Шины
-
Размер17.5-25
-
Давление в колесахкПа225
-
Слойность12
-
Тип протектораL2/G2
- Зправочные емкости
-
Топливный бакл320
-
Бак гидросистемыл65
- Опционально
-
• Фракционная муфта поворотного круга
-
• Рыхлитель/кирковщик
-
• Задние крылья
-
• Убрать/поставить передний отвал
-
• Крылья
-
• Защита подкабинного пространства
-
• Снежное крыло
-
• Подготовка под снежное крыло
Подтвердить